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銷售PARKER液壓馬達(dá)/派克技術(shù)要求 TJ系列將TE系列傳動系與較大和較重的滾子軸承和軸結(jié)合在一起。這種緊湊，經(jīng)濟(jì)的車輪馬達(dá)具有間歇壓力190 bar和扭矩644 Nm，側(cè)向載荷6000lb。軸的標(biāo)稱尺寸為1.25“。

PARKER美派克串聯(lián)安裝柱塞泵應(yīng)用$n派克Autoclave AHL系列是高容量、氣動液體泵。$n這些液體泵具有無限壓力和流量輸出，不產(chǎn)生熱量或不消耗任何能量即可無限保持靜壓。$n適用于油或水，這些泵經(jīng)過驗(yàn)證，可*運(yùn)行。$n這些液體泵具有易理解的特性，因此使系統(tǒng)設(shè)計(jì)者將時間用在思考如何使用泵，而非將泵安裝在哪里。

PAKRER壓力控制器詳細(xì)資料 ?提供內(nèi)部閉環(huán)控制，限度地縮短系統(tǒng)開發(fā)時間 ?提供OEM應(yīng)用特定配置 ?模擬控制，增加設(shè)計(jì)靈活性 Parker 控制器可以為完整的機(jī)電、液壓及氣動運(yùn)動系統(tǒng)提供多達(dá) 16 軸的協(xié)調(diào)運(yùn)動控制。 產(chǎn)品包括獨(dú)立式多軸運(yùn)動控制器、一體式控制及驅(qū)動包，以及一體式運(yùn)動與機(jī)器控制器。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)PARKER氣動截止閥EW16SOMDCF 這種形式的截止閥是常規(guī)截止閥的變型。在該閥門中，閥瓣和閥座通常是基于柱塞原理設(shè)計(jì)的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接，密封是由套在柱塞上的兩個彈性密封圈實(shí)現(xiàn)的。

K085102553 操作方式PARKER導(dǎo)閥 可實(shí)現(xiàn)壓力、速度的無極調(diào)節(jié)，避免了常通的開關(guān)式氣閥換向時的沖擊現(xiàn)象。 能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制。與斷續(xù)控制相比，系統(tǒng)簡化，元件大大減少。與液壓比例閥相比，體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、成本較低，但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多，對負(fù)載變化也比較敏感。使用功率小、發(fā)熱少、噪聲低。不會發(fā)生火災(zāi)，*。受溫度變化的影響小。

P3NFA18GSM 日常維護(hù)PARKER齒輪泵 主動齒輪由電動機(jī)帶動不斷旋轉(zhuǎn)時，輪齒脫開嚙合的一側(cè)，由于密封容積變大則不斷從油箱中吸油，輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè)，由于密封容積減小則不斷地排油，

詳情PARKER派克壓力傳感器 1、檢查安裝孔的尺寸、保持安裝孔的清潔； 2、正確安裝、選擇恰當(dāng)?shù)奈恢茫? 3、仔細(xì)清潔、保持干燥； 4、避免高低溫干擾、高低頻

使用規(guī)格PARKER擺線馬達(dá) 用于更高的，更*的容積效率 滾柱葉片轉(zhuǎn)子裝置,降低摩擦和內(nèi)泄漏 在馬達(dá)的整個使用期限效率 的高封,不需要單向閥,無需附加管路